"Pareciera ser un bloqueo económico para las islas y su pequeña población civil e inocente"

El embajador británico en Chile, Jon Benjamin, dijo que hay "preocupación" por los países que "se sumaron" a la declaración del Mercosur

La decisión de los países del Mercosur y de Chile de no permitir en sus puertos el arribo de barcos que enarbolen la bandera de las islas Malvinas sigue dando que hablar.

El embajador británico en Chile, Jon Benjamin, advirtió que hay "preocupación" por "los países que se sumaron" a la declaración del Mercosur, según consigna ANSA.

"Pareciera ser una especie de bloqueo económico para las islas y su pequeña población civil e inocente", advirtió el diplomático británico.

Benjamin aseguró que la "especie de bloqueo" podría afectar la economía de la zona. "Allá viven 200 chilenos y los lazos con Punta Arenas [localidad chilena del extremo sur del país] son muy importantes", deslizó.

VISITA AUSTRAL

La semana pasada, Benjamin visitó la región de Magallanes, en el extremo sur de Chile. Allí, acompañado por el cónsul británico en Punta Arenas, John Rees, dijo: "Lo que nos complica es la postura argentina y su reclamo de soberanía, pero nos parece que están tratando de bloquear las islas económicamente"..

Fuente: www.lanacion.com.ar

A 30 años de la guerra, aseguran en Gran Bretaña que el hundimiento del Belgrano fue «lícito»

Un nuevo libro publicado en el Reino Unido asegura que el hundimiento del buque General Belgrano durante la guerra de las Malvinas, eje de controversia internacional, se habría producido cuando la nave se acercaba al área de exclusión establecida por el gobierno británico alrededor de las islas.

BUENOS AIRES.- Un nuevo libro publicado en el Reino Unido asegura que el hundimiento del buque General Belgrano durante la guerra de las Malvinas, eje de controversia internacional, se habría producido cuando la nave se acercaba al área de exclusión establecida por el gobierno británico alrededor de las islas.

Así lo revela el libro publicado en Londres a poco de cumplirse 30 años del triunfo británico y basado en documentos de inteligencia secretos, que señala que el Belgrano se dirigía hacia el archipiélago cuando fue hundido y no regresaba al puerto de origen, como señaló entonces la Junta Militar argentina.

El autor del libro es el comandante David Thorp, quien relató cómo después de la guerra la entonces primera ministra Margaret Thatcher «pidió una investigación completa y exhaustiva sobre el hundimiento en medio de la presión de legisladores de la oposición parlamentaria para impulsar una investigación ministerial».

Thorp, que pasó 34 años trabajando como un experto en señales de una unidad de inteligencia militar, obtuvo así «todos los documentos imaginables, archivos, informes y notas que tuvieran relación o en las que figurara el nombre Belgrano».

Esto incluyó el diario oficial de guerra del submarino nuclear británico HMS Conqueror, desde el cual se dispararon los torpedos que hundieron al Belgrano en el Atlántico Sur el 2 de mayo de 1982.

Thorp, ahora de 72 años, estuvo a cargo de la interceptación de señales ocultas en el buque de guerra anfibio Intrepid y en su libro «The Silent Listener» indica que alrededor de la isla de Ascensión, a 4.000 millas de las Malvinas, su equipo comenzó a recoger las comunicaciones navales enviadas a la flota argentina, que eran «fácilmente capaces de descifrar».

El informe señala que a finales de abril de 1982, se interceptó un mensaje enviado desde la sede naval al Belgrano y a sus escoltas a una cuadrícula de referencia dentro de la zona de exclusión y no de regreso a la base, tal como indicó la Argentina más tarde.

«Poco después del anuncio del Reino Unido de la zona de exclusión, la Armada argentina notificó a sus buques de guerra, posiblemente con el propósito de reagrupamiento en un lugar preestablecido. Pero cuando se trazan las coordenadas en un mapa, la ubicación era dentro de las 200 millas de exclusión», señaló Thorp.

Y agregó que «un tiempo considerable antes de que el Conqueror disparara sus torpedos, el General Belgrano había recibido instrucciones para cambiar el rumbo en dirección al interior de la zona de exclusión»...

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China apoya reclamo argentino por soberanía de Malvinas

Jiang Shusheng, vicepresidente del Comité Permanente de la Asamblea Popular de aquel país, dijo además que Argentina trabajó en pos de la integración y la paz mundial.

El vicepresidente del Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional de China, Jiang Shusheng, ratificó que su país “continuará apoyando el reclamo argentino sobre la soberanía en las Islas Malvinas”. 

Shusheng se expresó así durante un encuentro con el presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Julián Domínguez, quien lo recibió con motivo de la asunción de la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, según se informó ayer en un comunicado. 

El funcionario chino afirmó que la solidaridad con la Argentina en el tema Malvinas “constituye una posición invariable para China”, al tiempo que destacó el rol que ocupó nuestro país en la presidencia pro témpore del Grupo de los 77, al considerar que la “Argentina trabajó en pos de la integración y la paz mundial”. 

En este sentido, el funcionario asiático expresó la “necesidad de que los Gobiernos de Argentina y el Reino Unido reanuden las negociaciones por Malvinas, de conformidad con los principios y los objetivos de la Carta de las Naciones Unidas y las resoluciones pertinentes de la Asamblea General, con el fin de encontrar una solución pacífica a la disputa sobre la soberanía”. 

Por su parte, Domínguez planteó que “nuestro Gobierno ha realizado los reclamos  de dialogo tal cual lo prevé la resolución de las Naciones Unidas por ser ésta la esencia del sistema democrático”. 

“Respondiendo al prudente e inteligente pedido de nuestra presidenta Cristina Fernández de Kirchner, ha solicitado en la última y en anteriores reuniones de los países que conforman el Mercosur, la solidaridad respecto de nuestros derechos soberanos sobre las Islas Malvinas e Islas del Atlántico Sur, y  ha hallado la respuesta inmediata y positiva a ese pedido”, recordó Domínguez. 

Asimismo, el titular de la Cámara baja indicó: “Seguiremos con firmeza sosteniendo nuestra vocación de diálogo con Gran Bretaña ante los organismos internacionales, esperando que se produzca lo más pronto posible”. 

“Queremos que se reconozca la disputa por la soberanía. Rechazamos categóricamente las permanentes presiones políticas, diplomáticas e incluso militares que el Reino Unido ha realizado a través de sus funcionarios en los medios periodísticos, que lindaron formas de agresión repudiadas por todos los países en democracia”, sostuvo.

fuente: www.lmcordoba.com.ar

Los kelpers no quieren ser argentinos

Al menos, así lo asegura el periódico canadiense The Globe and Mail. Las críticas a Cristina Fernández de Kirchner.

En medio de una puja por recuperar la soberanía de las Malvinas, hoy el periódico canadiense The Globe and Mail publicó que los kelpers no quieren pasar a ser argentinos y que son "orgullosos ciudadanos británicos".

"No importa cuánto presionen los políticos Argentinos, los kelpers son ingleses", dice el periódico. Asimismo, se refieren a los "intentos belicosos" de Cristina Fernández de Kirchner por recuperar las islas.

"La presidenta de los argentinos encara un año difícil, con alta inflación, baja competitividad y acusaciones de restringir la libertad de prensa", dice el diario. Y concluye: "De seguro el país estaría mejor si se solucionaran esos conflictos en vez de focalizarse en el reclamo por las islas".

Hace días, en su mensaje navideño a los isleños, el primer ministro inglés habló sobre la soberanía de las islas Malvinas. "Que quede muy claro. Siempre vamos a mantener nuestro compromiso sobre cualquier cuestión de la soberanía. La base de nuestra política es su derecho a la autodeterminación", señaló David Cameron.

Durante los últimos dìas aumentaron las tensiones entre Argentina y Gran Bretaña luego que el mièrcoles pasado los países que integran el Mercosur aprobaron prohibir el accesso a sus puertos de barcos que se dirjan o provegan de las islas Malvinas.

fuente: www.perfil.com

El Reino Unido dice que no planea aumentar su presencia militar en Malvinas

El Ministerio de Defensa Británico dice que "no hay cambios sobre la posición actual"

fuente:www.lanacion.com.ar

Un veterano de Malvinas asume como jefe de la Armada

El nuevo jefe de la Armada, vicealmirante Carlos Alberto Paz, es un veterano de la guerra de Malvinas y además posee los títulos de Procurador y de Abogado de la Universidad de Buenos Aires, posgrado en Derecho de las Comunicaciones en la Universidad Austral y de Licenciado en Sistemas Navales, por el Instituto Universitario Naval. 

El nuevo jefe naval es un porteño de 57 años, casado con dos hijos, que se graduó en la Escuela Naval Militar en 1973, que se capacitó en Comunicaciones,y se especializó en Guerra Electrónica, Análisis Operativo y Control del Tránsito Marítimo.

Entre 1980 y 1982 integró el Grupo de Adiestramiento Software en Hengelo, Holanda, participando de las pruebas de recepción de los programas operativos de los Destructores Tipo Meko 360 y Submarinos Tipo TR 1700.

Durante el conflicto de Malvinas, se desempeñó como jefe de Comunicaciones de la Fuerza Aeronaval en Operaciones, acción por la que recibió el distintivo Armada y la Condecoración del Congreso de la Nación.

En 1983, en Kiel, Alemania, asumió la Jefatura del Grupo de Aceptación Software del sistema automatizado de comunicaciones de los Destructores Meko 360 y luego ejerció el comando de la Lancha Rápida ?Intrépida? en Ushuaia.

Durante 1993 fue profesor militar de la Escuela de Guerra Naval, Escuela Politécnica Naval y Colegio Militar del Paraguay, siendo distinguido en dicha oportunidad por el ministerio de Defensa, con la orden "Mariscal López?.

Entre 1998 y 2000, fue subjefe del servicio de Comunicaciones Navales y planificó y ejecutó la renovación de la Red Integrada de Comunicaciones Navales. Luego, como Agregado Naval en Chile, ,recibió la Medalla ?Bernardo O´Higgins? y la condecoración ?Orden del Mérito Naval? en el grado de ?Caballero? por parte de la Armada de el país vecino.

En 2003, como jefe de la Segunda División de Destructores, participó como Comandante del Grupo de Tareas Argentino en la Operación ?Solid Step?, y de las fuerzas de superficie del Operativo ?UNITAS?.

Fue jefe de Políticas y Estrategia de la Armada durante los años 2004 y 2005, y tras ascender a contraalmirante, cumplió funciones como director de Operaciones, Políticas y Planes de la Armada, ejerciendo simultáneamente las funciones de Coordinador del Área Marítima Atlántico Sur (CAMAS) y Comandante de Transporte Conjunto. En dicho período recibió la Medalla al Mérito Tamandaré por parte de la Marina de Brasil.

Como vicealmirante, ejerció el Comando de Operaciones Navales en los años 2009 y 2010; y el 14 de enero último asumió el cargo de Subjefe del Estado Mayor de la Armada.

El martes próximo el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, lo pondrá en posesión de su cargo en reemplazo del almirante Jorge Godoy, quien solicitó su pase a situación de retiro tras ser procesado en una causa por espionaje ilegal. 

fuente: www.telam.com.ar

Emotivo encuentro entre un ex combatiente argentino y otro inglés en las Islas Malvinas

Se trata de Marcelo Llambías y Nick Taylor, quienes se reunieron gracias a la colaboración de un canal de televisión de Inglaterra para un documental.

La historia que protagonizaron en las últimas horas los ex combatientes de Malvinas, Marcelo Llambías y Nick Taylor, es digna de una película de Hollywood. Luego de 30 años y pese a haber estado enfrentados en combate decidieron reunirse. El motivo: una fotografía.

Todo comenzó cuando Llambías, a cargo de la sección de tiradores en el Cerro Dos Hermanas, perdió en plena lucha su mochila donde guardaba una cámara fotográfica Kodak con la que había tomado imágenes de sus días en las islas.

La mochila fue encontrada por Taylor, un soldado inglés de profesión, quien continuó en su estadía en Malvinas con las sesiones fotográficas, y una vez finalizada la guerra las imprimió.

Misteriosa sorpresa fue la que se llevó el británico al constatar que las fotografías que tenía la cámara antes de extraviarse eran de un pelotón argentino. Pasaron los años y Taylor decidió otorgar el material a un escritor para que lo publicara en su libro sobre el conflicto bélico.

Dicho trabajo literario llegó a manos de un bioquímico argentino, amigo de un conocido de Llambías, quien lo alertó de su protagonismo en el libro.

“Este bioquímico le llevó mi correo al inglés porque eran conocidos y comenzamos a escribirnos y así la relación se fortaleció. Queríamos reunirnos, pero económicamente era muy difícil. Un canal de televisión inglés se informó del caso y decidió hacerlo parte de un documental por los 30 años de la guerra, y se dio esta cosa tan increíble”, contó a Cadena 3 el soldado británico.

En otro sentido, el soldado manifestó el reconocimiento de los ex combatientes ingleses hacia los soldados argentinos.

“Cuando estuvimos juntos, me hablaba del valor que habíamos tenido, a nivel profesional. Sentían por nosotros una admiración que no sintieron por otros”.

“Quedamos marcados no con odio porque cada uno estaba defendiendo su país e hizo lo mejor que puso. Y lo hizo con lealtad, de frente”, relató.

“Uno de alguna forma queda marcado por el mismo sufrimiento. Ellos como hombres vivieron lo mismo del otro lado. Al hablar en la intimidad, ellos te cuentan sus momentos de miedo que no se podían mover bajo el fuego nuestro. Sus compañeros muertos, esa dimensión humana trasciende la posición que en el alma siente que las islas son nuestras”, agregó.